8月に交換したRKの強化チェーンGP420MSですが、
最近やったチェーン調整で張りすぎてしまったためか、
偏伸びしてしまったようです。

ジャラッ、ジャラッといやな音が鳴り始めました。
走ってる分にはそんなに変化は感じられないので
もう少し大丈夫そうですが…。

12,000km走ってるからそろそろ交換時期なのかもしれません。
調整に失敗しなければまだまだ持ちそうだったのに…。

明日からの3連休に備えてオイル交換をしました。
オイルはホンダS9です。
これが以前から調子がよかったので。

を注文しました。
297円でした。安いですね。
15時の発注に間に合ったので届くのは明日15時です。

先日キャブレターをメンテナンスして以来、
ベンリィ90Sに乗るたびにガソリン臭いので
交換します。
キャブレターのパッキンは半年前に
交換したばかりなので今回は交換はしません。
これで治ると良いのですが…^^;

ベンリィ90Sの20,000km点検を買ったお店にしてもらいました。
11:30〜14:30までかかり、7,270円かかりました。
学生にこの出費は痛い…。仕方ないことですが。
大きいバイクだとさらにかかることになるわけですから、
次のバイクを買う気が少し無くなりました。
実際、九州内ならベンリィ90Sで十分です。
しかし、最近スズキのST250Eが気にもなり、
なかなか迷うところです。
ST250Eはキック・セル装備、燃料タンク12L、車体価格安い、
燃費良い、等の点が魅力的です。

点検内容は
・ネジの増し締め
・プラグ点検
・エアクリーナー点検
・タペット隙間調整(エンジンが暖まっているのにやって良いのか…)
・チェーン調整
・リアシャフト(?)のネジがねじ切れていたらしいので交換
・店員さんが試乗してみて点検
等でした。

先日行ったオイル交換やチェーン調整のメンテナンスですが、
感想としては、オイルをホンダS9に変えたせいか、
エンジンブレーキが少し弱くなりました。

また、タペット調整が失敗しているのかもしれないですが、
エンジンのノイズが少し大きくなってしまった気がします。

チェーンも調整して、張り直したつもりでしたが、
そのせいでシフトチェンジのショックが
大きくなった気がします。

しかし、最高速は伸びた気がします。
85程出してもまだ少し余裕がありました。

今日は天気もイマイチだったのでちょうど良いメンテナンス日和でした。

作業としては
・プラグ交換
・オイル交換
・空気圧調整
・タペット調整
・接点復活
・チェーン調整・注油
・ガソリン添加剤
等を行いました。
最近燃費が45km/L程に落ちてきたのですが、
これだけすれば効果はあるはずです。
これだけしても自分ですればオイル代とプラグ代の2,341円
しか掛からないからベンリィ90Sは財布に優しいバイクですね。
しかし、20,000kmを超えると下取りの価格が下がりそうです。
仕方ないですが…。


フライホイールです。
少し錆びていたので防錆剤をかけて、磨いておきました。

こちらにこのメンテナンスの情報を少し詳しく載せています。

チェーンを交換しました。
交換したパーツはRKのGP420MSです。
お店でしてもらったので工賃(2,200円)込みで4,695円かかりました。

変な異音がするという問題が発生しましたが、
チェーンのジョイント部分の横がチェーンカバーに干渉していたため
チェーンカバーをフレームに付けているボルトに
ワッシャーを挟むことで解決しました。

新しいチェーンだとパワーロスが減った感じです。燃費も良くなりました。
強化チェーンにしたのであんまり調整しなくて良いようになると良いんですが。
ノーマルチェーンはすぐ伸びてしまっていました。

オイル交換をしました。
使用したオイルはホンダのG2です。
スーパーゾイルも少し加えました。
前回の交換から約2,000km走ってから交換しましたが、
少し回転がなめらかになったかな？というぐらいです。

あと、ついでにチェーンの掃除もしていて気付いたのですが、
ベンリィ90SのチェーンはRK420MSというものが付いているみたいです。
また、リアスプロケットは35丁だということも分かりました。

ベンリィ90Sを買って4ヶ月ほどで10,000km走りました。
これだけ走って維持費はガソリン代と前後タイヤ、
プラグ、オイル交換5回、その他少々の消耗品程度です。
燃費も平均50km/Lを維持しています。
スピードも80km/hでエンジンは不快感なく走れます。
チェーンが安っぽいので雨の日は注油を欠かせませんが、
かなりコストパフォーマンスに優れるバイクだと思います。

あと、ミシュランのM35で砂利道を1時間ほど走りましたが、
パンクしませんでした。凄いですね^^;

ベンリィのフロントタイヤを交換しました。
リアと同じくミシュランのM35です。サイズは2.50-17 43Pです。
タイヤ代が2,940円、工賃が1,575円、廃タイヤ代210円の合計4,725円かかりました。
南海部品でお願いしましたが、30分程度で終わりそれなりに満足しています。
交換した後はフロントのグリップ力が上がった気がします。