明日から本州一周(?)に出る予定です。
目標は青森です。
行きは1号線、2号線、4号線などを使って行く予定です。
日程は2〜3週間程度を予定しています。
ではでは。ときどきネットカフェでネットする予定ですが。(^_^;)
目標は青森です。
行きは1号線、2号線、4号線などを使って行く予定です。
日程は2〜3週間程度を予定しています。
ではでは。ときどきネットカフェでネットする予定ですが。(^_^;)
チェーンを交換しました。
交換したパーツはRKのGP420MSです。
お店でしてもらったので工賃(2,200円)込みで4,695円かかりました。
変な異音がするという問題が発生しましたが、
チェーンのジョイント部分の横がチェーンカバーに干渉していたため
チェーンカバーをフレームに付けているボルトに
ワッシャーを挟むことで解決しました。
新しいチェーンだとパワーロスが減った感じです。燃費も良くなりました。
強化チェーンにしたのであんまり調整しなくて良いようになると良いんですが。
ノーマルチェーンはすぐ伸びてしまっていました。
交換したパーツはRKのGP420MSです。
お店でしてもらったので工賃(2,200円)込みで4,695円かかりました。
変な異音がするという問題が発生しましたが、
チェーンのジョイント部分の横がチェーンカバーに干渉していたため
チェーンカバーをフレームに付けているボルトに
ワッシャーを挟むことで解決しました。
新しいチェーンだとパワーロスが減った感じです。燃費も良くなりました。
強化チェーンにしたのであんまり調整しなくて良いようになると良いんですが。
ノーマルチェーンはすぐ伸びてしまっていました。
オイル交換をしました。
使用したオイルはホンダのG2です。
スーパーゾイルも少し加えました。
前回の交換から約2,000km走ってから交換しましたが、
少し回転がなめらかになったかな?というぐらいです。
あと、ついでにチェーンの掃除もしていて気付いたのですが、
ベンリィ90SのチェーンはRK420MSというものが付いているみたいです。
また、リアスプロケットは35丁だということも分かりました。
使用したオイルはホンダのG2です。
スーパーゾイルも少し加えました。
前回の交換から約2,000km走ってから交換しましたが、
少し回転がなめらかになったかな?というぐらいです。
あと、ついでにチェーンの掃除もしていて気付いたのですが、
ベンリィ90SのチェーンはRK420MSというものが付いているみたいです。
また、リアスプロケットは35丁だということも分かりました。






