VTR250現行モデルの中古車が315,000円でありましたが、
ベンリィ90Sの下取り50,000円で手数料込み300,000円ということでした。
任意保険は含まれていないのでそれ+50,000円、
ベンリィに残っている自賠責を返金してもらえば-20,000円
合計320,000円程度になると思います。

↑クリックすると拡大します。
盗難防止装置付きだから、かなり良いと思うのですが…。
見た感じも特に問題なく、ワンオーナーということでした。
現行モデルなので足つきも良くかなり欲しくなりました。
ただ、できればベンリィ90Sを買ったお店で買いたいものです。
お金の関係であと最低1ヶ月は待たないといけないので
まだまだ検討中です。
ベンリィ90Sの下取り50,000円で手数料込み300,000円ということでした。
任意保険は含まれていないのでそれ+50,000円、
ベンリィに残っている自賠責を返金してもらえば-20,000円
合計320,000円程度になると思います。

↑クリックすると拡大します。
盗難防止装置付きだから、かなり良いと思うのですが…。
見た感じも特に問題なく、ワンオーナーということでした。
現行モデルなので足つきも良くかなり欲しくなりました。
ただ、できればベンリィ90Sを買ったお店で買いたいものです。
お金の関係であと最低1ヶ月は待たないといけないので
まだまだ検討中です。
は、買ったお店では2万から3万と言われました。
しかし、最近行った北九州のバイクショップの店員さんに聞いてみると、
65000円ぐらい、と言われました。
バイクを綺麗にしていたからかもしれませんが、
店によってかなり幅があるので、
あちこち聞いて回った方が良いのかもしれません。^^;
最近はVTR250なんかが良いなぁ、と考えています。
燃費、耐久性、乗り心地などは良さそうです。
ちなみに足つきは身長は165cmほどですが、
初期型でかかとまでは着かないけど、両足が着く程度でした。
しかし、最近行った北九州のバイクショップの店員さんに聞いてみると、
65000円ぐらい、と言われました。
バイクを綺麗にしていたからかもしれませんが、
店によってかなり幅があるので、
あちこち聞いて回った方が良いのかもしれません。^^;
最近はVTR250なんかが良いなぁ、と考えています。
燃費、耐久性、乗り心地などは良さそうです。
ちなみに足つきは身長は165cmほどですが、
初期型でかかとまでは着かないけど、両足が着く程度でした。
バイクを乗り換えようかと考えています。
まだまだ先のことですが…。
本州ツーリングを通して、ベンリィ90Sだと自動車専用道路
に乗れないことがかなり問題だと感じました。
経済性や信頼性などを考えるとベンリィ90Sは良いバイクだと思いますが…。
候補としては
センタースタンドがついていて、
燃費が良く(単気筒、2気筒)、
出来れば燃料タンクが大きい、
壊れにくい、
それなりに速い(高速道路で苦労しない)
GB250 クラブマン、ゼルビス、
AX-1、VTR250(センタースタンド付いていないですが…)
等を考えています。まだまだ先の話ですけどね。2、3ヶ月…?
まだまだ先のことですが…。
本州ツーリングを通して、ベンリィ90Sだと自動車専用道路
に乗れないことがかなり問題だと感じました。
経済性や信頼性などを考えるとベンリィ90Sは良いバイクだと思いますが…。
候補としては
センタースタンドがついていて、
燃費が良く(単気筒、2気筒)、
出来れば燃料タンクが大きい、
壊れにくい、
それなりに速い(高速道路で苦労しない)
GB250 クラブマン、ゼルビス、
AX-1、VTR250(センタースタンド付いていないですが…)
等を考えています。まだまだ先の話ですけどね。2、3ヶ月…?

本州最北端大間岬にて
無事帰宅することが出来ました。正確には昨日帰宅しています。
11泊12日とかなりハイペースでした。
総走行距離は約4,500kmで、
使ったお金は約70,000円でした。
細かいレポートはそのうち作りますが、
ちょっと辛かったですけど、楽しかったですね。
また行きたいです。




